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供應鏈危機依然無(wú)解？馬士基：貨物延誤現象將繼續存在
財聯(lián)社 | 2022-01-15 供應鏈
拜登宣布應對疫情氣候變化等多項行政措施
新華社 | 2021-01-22 美國
“無(wú)處安放”的閑置船
中國水運網(wǎng) | 2020-04-29 閑置船
上港集團圓滿(mǎn)完成新冠疫情以來(lái)國內首例外國籍船員港口換班作業(yè)
上港黨建網(wǎng)海港報 | 2020-10-17 上港集團
馬士基CEO談新冠疫情、低硫燃油對業(yè)績(jì)影響
馬士基集團 | 2020-02-26 馬士基 新冠疫情
香港全面放開(kāi)船加油！
海運圈聚焦 | 2022-04-02 香港 船 加油
需求持續旺盛，全球海運擁堵?tīng)顩r將持續到2022年夏天乃至整個(gè)2022年
搜航網(wǎng) | 2021-10-12 海運擁堵
“新冠”疫情影響下船舶建造項目“不可抗力”實(shí)操指引
南京海事法院 | 2020-02-24 船舶建造
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
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新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
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中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
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